سوانح هوایی؛
بهفاصله چند روز پس از نقد مدیرعامل شرکت فرودگاهها به اطلاعرسانی ترکیدن لاستیک هواپیما در فرودگاه مشهد، سازمان هواپیمایی کشوری از ترکیدن لاستیک هواپیمای شرکت سپهران در این فرودگاه خبر داد
کد خبر: ۳۸۲۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۵
سوانح هوایی؛
چند روز پیش بود که رستم قاسمی درباره تعمییر ایرباس سایر کشورها در ایران و خودکفایی در تامین قطعات هواپیما صحبت کرده بود. فرمایشاتی که مورد نقد پایگاه تحلیلی خبری شعار سال قرار گرفت. در خصوص تایر هواپیما و منشا تامین آن در کشور در چند سال اخیر، مکررا هشدار می دهیم و شنیده نمی شود . دیشب هواپیمایی آتا دچار سانحه ترکیدگی تایر شد و شب وحشتناکی را برای مسافران رقم زد. آیا رستم قاسمی حرفی برای گفتن ندارد؟! از رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، بکل ناامیدیم.
کد خبر: ۳۸۱۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸
سقوط هواپیمای اوکراینی؛
همان روز افرادی که اصابت موشک را تکذیب میکردند مدعی شدند خبر نداشتند، اما نگفتند وقتی که خبر نداشتند، پس چرا موضوع را تکذیب کردند و آن را به بررسیهای بیشتر موکول نکردند؟ از جمله مدیر کل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی گفت که درپی استعلام از نهادهای مسئول، به این سازمان اطمینان داده شده بود که موشکی به سمت هواپیمای خطوط هوایی اوکراین شلیک نشده بوده و خودش نیز از طریق صداوسیما متوجه واقعیت شده است.
آنچه از این حادثه باقی ماند، نه فقط یادآور یک حادثه تلخ، بلکه یادآور سه روز کتمان حقیقت و تکذیب موضوعی بود که خیلی زود ثابت شد نه شایعه، بلکه واقعیت بود.
کد خبر: ۳۶۹۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۹
رضاییفر خبر داد
مدیرکل دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری از توقف پرواز هواپیمای «بلوبرد» و شرکتهای بهرهبردار هواپیماهای سبک و فوق سبک خاطی خبر داد.
کد خبر: ۳۴۷۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۲
پس از ۶ سال؛
حکم بدوی پرونده سقوط هواپیمای آنتونف ۱۴۰ شرکت هواپیمایی سپاهان به پرواز شماره ۵۹۱۶ تهران- طبس که در ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ حادث شده بود، سرانجام پس از ۶ سال صادر شد، اما برخی از خانوادهها اعلام کردند حتما در فرصت ۲۰روزه مذکور، به این حکم اعتراض خواهند کرد.
کد خبر: ۳۳۷۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۴
حکم پرونده سقوط
رار بود زمان رسیدگی به پرونده کوتاهتر شود. اما پس از پایان پنجمین جلسه دادگاه (بخوانید آخرین جلسه)، یکباره سهمبندی تقصیر و قصور متهمان بهطرز محسوسی کاهش یافت. قاضی دادگاه رسیدگی به پرونده سانحه مرگبار سقوط هواپیمای ATR-۷۲ متعلق به هواپیمایی آسمان در مسیر تهران – یاسوج با ۶۶ قربانی، برخلاف سایر دادگاههای پیشین در رسیدگی به سوانح هوایی که حتی مرور زمان ۲۰ ساله نیز در روند رسیدگی به چنین پروندههایی مسبوق به سابقه بوده و البته هنوز هم به نتیجه نرسیده، در یک سنتشکنی، آرای محکومیت متهمان را صادر کرد.
کد خبر: ۳۲۰۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
بررسی ماجرای یک سقوط
دادگاه پرونده سقوط هواپیمای تهران-یاسوج پس از نزدیک به سه سال رسیدگی، سرانجام به پایان رسید و مقصران اصلی پرونده مشخص شدند.
کد خبر: ۳۱۶۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
چهارمین جلسه دادگاه سانحه یاسوج؛
چهارمین جلسه دادگاه رسیدگی به سانحه یاسوج حاوی دو مورد عجیب بود. مکالمات عجیب و محاورهای برج فرودگاه یاسوج با خلبان ATR لحظاتی پیش از وقوع سانحه و اخراج خانم «ماریون چودت»، مدیر دفتر ایمنی کارخانه ATR پس از طرح یخزدگی هواپیما در علت وقوع سانحه و همچنین استناد مدیر دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری به مشاهده هواپیما در ارتفاع ۱۷ هزارپایی! از سوی یک چوپان از مواردی بود که در دادگاه سانحه یاسوج مطرح شد.
کد خبر: ۲۹۸۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۸
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد:
دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری در گزارش نهایی بررسی سانحه فرودگاه ماهشهر اعلام کرد: خلبان هواپیمای ام دی کاسپین عامل وقوع سانحه در بهمن ماه سال گذشته بوده است.
کد خبر: ۲۹۷۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۳
بازپرس پرونده تشریح کرد؛
حبیبالله صادقی، بازپرس پرونده سقوط آنتونف ۱۴۰ هواپیمایی سپاهان، روایت عجیبی از روند این پرونده در دادسرای کارکنان دولت ارائه میدهد.
کد خبر: ۲۸۸۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
بازپرس پرونده آنتونف:
سقوط هواپیمای آنتونف ۱۴۰ شرکت هواپیمایی سپاهان به پرواز شماره ۵۹۱۶ تهران- طبس در 19 مرداد 1393 کمی نمانده تا ششساله شود، اما هنوز هم پرونده آن در دستگاه قضائی باز است و شاکیان نگران از روندی که در دادگاه کارکنان دولت شعبه 1058 پیگیری میشود، در انتظار رسیدگی عادلانه به این پرونده، در التهاب بهسر میبرند.
کد خبر: ۲۸۸۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
خلبان حاضر به پرواز نبود!
اتهامی که قصد دارند به خلبان بزنند، اصلا درست نیست؛ زیرا خلبان ایزدپناهی حاضر به پرواز نبود و با اعمال فشار او را مجبور به راهبری هواپیمایی کردند که میدانست نقص فنی دارد. این هواپیما آنقدر نقص داشت که وقتی در آن مینشستید، بین در، باز بود و آن را با یک تکه حلب میبستند! این هواپیما اگر مشکل نداشت که صاحب تکنولوژی آن در شاهینشهر کشته نمیشد.
کد خبر: ۲۸۷۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵
اتفاقی عجیب در سانحه سقوط
بیش از دو سال و نیم از سانحه برخورد هواپیمایی آسمان با کوه دنا می گذرد؛ سانحه ای که روز 29 بهمن 96 رخ داد.
کد خبر: ۲۸۵۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۱
تصمیمجدیددربارهجعبهسیاهبوئینگ اوکراینی؛
بالاخره پس از حدود دو ماه ظاهرا اوکراین و فرانسه پذیرفته اند که تجهیزات مورد نیاز برای بازخوانی جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی در اختیار ایران قرار گیرد البته نه در ایران بلکه در لابراتوارهای همین دو کشور.
کد خبر: ۲۶۵۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۴
یادی از پرواز ۳۷۰۴ یاسوج؛
دو سال از پرواز بی بازگشت ۳۷۰۴ تهران به یاسوج گذشت، پروازی که غمی بزرگ بر دل دنانشینان برجا گذاشت.
کد خبر: ۲۶۱۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۹
با صدور بیانیهای اعلام شد؛
سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص فایل صوتی منتشر شده پیرامون سانحه پرواز ۷۵۲ شرکت هواپیمایی اوکراینی در رسانهها بیانیهای صادر کرد.
کد خبر: ۲۵۹۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
رئیسجمهور اوکراین:
ماجرای ساقطشدن هواپیمای اوکراینی، نقطه عطف تازهای پیدا کرد. دیروز برنامه تلویزیونی تیاسان تیژدن در اوکراین، صدای مکالمات برج مراقبت فرودگاه مهرآباد با پرواز شماره ۳۷۶۸ هواپیمایی آسمان را منتشر کرد که درباره مشاهده موشکی در حال حرکت در آسمان و سپس انفجار یک هواپیما صحبت میشود.
کد خبر: ۲۵۹۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
سازمان هواپیمایی:
مدیرکل سوانح سازمان هواپیمایی کشوری گفت: تیم بازرسی فنی سقوط هواپیمای اوکراینی در اقدامی عجیب، فایل صوتی محرمانه مکالمه خلبان یکی از پروازهای همزمان با پرواز هواپیمای اوکراینی را منتشر کرد.
کد خبر: ۲۵۹۱۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
سخنگوی سازمان هواپیمایی:
دومین گزارش مقدماتی بررسی سانحه پرواز ۷۵۲ منتشر شد که در آن، اطلاعاتی شامل تاریخچه پرواز که به جزییات چگونگی آمادهشدن پرواز، وزن هواپیما، آغاز هماهنگیها تا تیکآف، زمان ارتباط خلبان با کنترلر رادار مهرآباد، زمان قطع ارتباط خلبان و همچنین اطلاعات پرسنلی خدمه پرواز، اطلاعات هواپیما، شواهد عینی بررسی لاشه هواپیما، مشخصات دستگاههای ثبت پروازی و... اشاره شده است.
کد خبر: ۲۵۷۰۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۳
اولویت نانوشته اوکراین؛
با گذشت بیش از ۱۰ روز از سانحه سقوط هواپیمای ۷۵۲ شرکت هواپیمایی اوکراین که دقایقی پس از بلند شدن از باند فرودگاه امامخمینی تهران، به اشتباه از سوی پدافند هوایی ایران ساقط شد، بررسیها هنوز درباره مختصات این حادثه و شرایطی که هواپیما در طول چند دقیقه پرواز خود داشته ادامه دارد و به نظر میرسد در حال حاضر اصلیترین سوال، چگونگی بازخوانی اطلاعات دو جعبه سیاه این هواپیما خواهد بود.
کد خبر: ۲۵۶۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹